Debiuty: Średniowieczny most ze współczesną tradycją
2 min odczytu
Most Chlebowy w Gdańsku / fot. Gabriela Nyklas
autorka: Gabriela Nyklas
Most Chlebowy to jeden z najstarszych tego typu obiektów na mapie Gdańska. Położony nad Kanałem Raduni, początkowo pełnił funkcję handlową. Obecnie kojarzony jest głównie z romantycznym zwyczajem wieszania kłódek przez zakochanych.
Most powstał w latach 1338 – 1356, wraz z budową Kanału Raduni. Pierwotnie stanowił centrum handlowego życia najstarszej części miasta. Według historyków, jego nazwa pochodzi od niewielkich budek handlowych (tak zwanych ław chlebowych), w których od średniowiecza sprzedawano pieczywo. Miejsce to stanowiło również punkt spotkań mieszkańców Gdańska. Na przestrzeni lat most ulegał różnego rodzaju przeobrażeniom. W XIX wieku został przebudowany, ze względu na poprowadzenie przez niego torów tramwajowych.
Ocalone elementy zabytku czynią go jednym z nielicznych świadków dawnego Gdańska. – Jedynie kute balustrady zostały odtworzone podczas modernizacji na początku XXI wieku. Nie zmienia to jednak faktu, że Most Chlebowy jest jednym z niewielu, które przetrwały wojnę w miarę dobrym stanie – opowiada Jakub Zgliński, gdański przewodnik.
Od około 2011 r. miejsce to znane jest z zawieszanych na nim „kłódek miłości”. Zarówno turyści, jak i mieszkańcy miasta odwiedzają most w celu zrobienia pamiątkowego zdjęcia lub pozostawienia kłódki.
– Turyści i mieszkańcy lubią się tutaj fotografować ze względu na piękny widok na Wielki Młyn i kościół św. Katarzyny w tle, a nie tylko ze względu na kłódki. Kłódki wywołują uśmiech, zaciekawienie. Moim zdaniem dodają uroku – dodaje inna gdańska przewodniczka, Marta Szagżdowicz.
Nie wszyscy jednak popierają ten zwyczaj.
– Most Chlebowy to pięknie odnowiony zabytek i wieszanie kłódek w tym miejscu niszczy go – podkreśla przewodniczka Natalia Piórkowska. Zabytkowy obiekt podlega ochronie konserwatorskiej, a wieszanie na nim kłódek odbywa się bez autoryzacji. Na stronie Gdańsk Nasze Miasto możemy wyczytać, że praktyka ta stwarza realne zagrożenie dla historycznej konstrukcji. Kłódki mogą bowiem stanowić obciążenie i przyspieszać proces rdzewienia balustrad.
